ЯМЗ-236БИ2
Ярославский моторный завод «Автодизель» основан в 1916 году. Сегодня «Автодизель» – одно из крупнейших российских предприятий по производству дизельных двигателей многоцелевого назначения. Ярославскими двигателями оснащаются более 300 моделей транспортных средств и изделий специального назначения, производимых предприятиями России и Белоруссии. Они мощные и надежные, с большим сроком службы.
Применяется в комплектации электростанций : АД-150 ЯМ3 236БИ2
Двигатель | ЯМЗ-236БИ2 |
Тип двигателя | 6-цилиндровый |
Число цилиндров | 6 |
Расположение цилиндров | V-образное, угол развала 90° |
Порядок работы цилиндров | 1-4-2-5-3-6 |
Диаметр цилиндра, мм | 130 |
Ход поршня, мм | 140 |
Рабочий объем, л | 11,15 |
Степень сжатия | 15,2:1 |
Номинальная мощность, кВт | 215 |
Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин | 1500 |
Крутящий момент Нм, при 100% | |
Удельный расход топлива при 1500 об/мин, г/(кВт ч) при 100% мощности | 200 |
Удельный расход масла на угар, не более г/(кВт ч) | 0,2 |
Масляные фильтры | два: полнопоточный со сменным фильтр-патроном и центробежный |
Система топливоподачи | ТНВД с механическим регулятором скорости |
Объем системы смазки, л | |
Класс масла по API | CF-4, CG-4, CH-4, CI-4 |
Класс масла по ASEA | E3-96, 4-99, 5-02. Вязкость SAE 15W-40 (летом), SAE 5W-40 (зимой) |
Топливный насос | шестисекционный, плунжерный, плунжеры золотникового типа |
Топливные фильтры - грубой очистки | фильтр-отстойник |
- тонкой очистки | со сменным фильтром |
Интрекулер (для станции) | да |
Турбокомпрессор | да |
Объем системы охлаждения, л | |
Тип охлаждающей жидкости | низкозамерзающая «ТС-40» (до-40ºС), «ТС-65» (до-65ºС) |
Водяной насос | центробежного типа, с ременным приводом |
Вентилятор | |
Напряжение в системе электрооборудования | 24 В |
Зарядный генератор | переменного тока |
Пусковое устройство | электрический стартер |
Аккумуляторные батареи | 132 А.чх2 |
Минимальная температура запуска,°C | -10 |
Воздушный фильтр | бумажный фильтрующий элимент |
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | |
Масса двигателя , кг | |
Ресурс до капитального ремонта, м.ч. | 20 000 |