Двигатель ТМЗ-8525.10
ОАО Тутаевский моторный завод (ТМЗ) — крупное машиностроительное предприятие, являющееся градообразующим для города Тутаев Ярославской области. Предприятие построено в 1973 году. Выпускаемые двигатели относятся к семейству V8 (V-образных 8-цилиндровых дизельных двигателей), мощностью от 270 до 1000 л.с..
Применяется в комплектации электростанции : АД-320 ТМЗ
Двигатель | ЯМЗ-8525.10 |
Тип двигателя | 8-цилиндровый |
Число цилиндров | 8 |
Расположение цилиндров | V-образное, угол развала 90° |
Порядок работы цилиндров | 1-5-4-2-6-3-7-8 |
Диаметр цилиндра, мм | 140 |
Ход поршня, мм | 140 |
Рабочий объем, л | 17,24 |
Степень сжатия | 15,5:1 |
Номинальная мощность, кВт | 375 |
Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин | 1500 |
Крутящий момент Нм, при 100% | |
Удельный расход топлива при 1500 об/мин, г/(кВт ч) при 100% мощности | 198 |
Удельный расход масла на угар, не более г/(кВт ч) | 0,2 |
Масляные фильтры | полнопоточный с двумя сменными фильтрующими элементами, фильтр центробежной очистки масла, установленный на ответвлении основной масляной магистрали |
Система топливоподачи | ТНВД с механическим регулятором скорости |
Объем системы смазки, л | 33 |
Класс масла по API | CF-4, CG-4, CH-4, CI-4 |
Класс масла по ASEA | E3-96, 4-99, 5-02. Вязкость SAE 15W-40 (летом), SAE 5W-40 (зимой) |
Топливный насос | модели 171-50, восьмисекционный с плунжерами золотникового типа, с механическим всережимным регулятором частоты вращения и топливоподкачивающим насосом поршневого типа |
Топливные фильтры - грубой очистки | Фильтр-отстойник-2 шт. |
- тонкой очистки | с двумя сменными фильтрующими элементами из фильтрованной бумаги |
Интрекулер (для станции) | да+газотурбинный наддув с охладителем наддувочного воздуха типа "воздух-воздух" |
Турбокомпрессор | с радиальной центростремительной турбиной и центробежным компрессором, модели К-36-91-01 |
Объем системы охлаждения, л | 30 |
Тип охлаждающей жидкости | низкозамерзающая «ТС-40» (до-40ºС), «ТС-65» (до-65ºС) |
Водяной насос | центробежного типа, приводится через промежуточную шестерню от шестерни коленчатого вала двигателя |
Вентилятор | осевого типа, с направлением воздушного потока от двигателя к радиатору. с автоматической фрикционной муфтой, обеспечивающей включение и выключение вентилятора в зависимости от теплового режима двигателя; предусмотрено принудительное включение и отключение вентилятора с пульта управления |
Напряжение в системе электрооборудования | 24 В |
Зарядный генератор | переменного тока, номинальное напряжение 28 В, максимальный ток 80 А, модели 4001.3771-42 |
Пусковое устройство | электрический стартер с муфтой свободного хода, модели 2501.3708-21+система аварийного останова двигателя,по заказу потребителя двигатель может быть оборудован механизмом аварийного останова с исполнительным устройством, перекрывающим впускной тракт двигателя |
Аккумуляторные батареи | 195 А.чх2 |
Минимальная температура запуска,°C | -10 |
Воздушный фильтр | бумажный фильтрующий элимент |
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 1561х1173х1277 |
Масса двигателя , кг | 1380 |
Ресурс до капитального ремонта, м.ч. | 20 000 |